——科創(chuàng)板新能源龍頭布局前瞻領域，技術驗證與量產能力獲市場關注

9月3日 在2025年半年度科創(chuàng)板新能源行業(yè)集體業(yè)績說明會上，五礦新能（688779）披露兩項核心技術進展：公司高鎳材料領域實現(xiàn)動力用、無人機用超高鎳產品批量驗證突破，同時其eVTOL（電動垂直起降飛行器）項目正式進入噸級供貨階段，標志著公司在新能源材料與前沿交通領域的商業(yè)化能力邁上新臺階。

高鎳材料：動力與無人機領域雙線突破

五礦新能透露，2025年上半年，公司針對行業(yè)頭部客戶開發(fā)的動力用超高鎳正極材料已完成技術定型，進入客戶批量穩(wěn)定性驗證階段。該產品鎳含量超90%，能量密度較常規(guī)三元材料提升15%-20%，可滿足新能源汽車長續(xù)航需求。同期，公司專為無人機領域研發(fā)的超高鎳材料亦通過客戶驗證，其高功率特性與低溫適應性契合無人機高動態(tài)負載場景，目前已小批量供貨。

eVTOL項目：噸級供貨開啟低空經濟新賽道

更值得關注的是，五礦新能eVTOL項目取得里程碑式進展。公司依托在高能量密度電池材料領域的技術積累，為eVTOL開發(fā)的高倍率、長循環(huán)壽命正極材料已通過客戶認證，并于2025年8月實現(xiàn)噸級供貨。eVTOL作為低空經濟核心載體，對電池能量密度（需超400Wh/kg）、快充能力（10分鐘補能80%）要求嚴苛，五礦新能的技術突破有望加速該領域商業(yè)化進程。

行業(yè)影響：技術驗證轉向量產，搶占新興市場先機

分析人士指出，五礦新能此次進展凸顯其“技術驗證-客戶導入-量產供貨”的全鏈條能力。高鎳材料方面，公司通過與頭部客戶深度合作，提前鎖定新能源汽車高端市場與無人機細分領域需求；eVTOL項目則瞄準低空經濟萬億級市場，或成為公司未來業(yè)績新增長極。

背景鏈接：

高鎳三元材料因兼顧能量密度與成本優(yōu)勢，已成為動力電池主流路線，2025年全球市場規(guī)模預計突破2000億元；

eVTOL領域受政策支持（中國《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案》提出2027年實現(xiàn)產業(yè)規(guī)模超萬億元目標）與技術突破（電池、電機、飛控系統(tǒng)）驅動，進入快速發(fā)展期。

五礦新能表示，將圍繞“材料創(chuàng)新+場景定制”戰(zhàn)略，持續(xù)深化高鎳材料在儲能、消費電子等領域的跨界應用，并加快eVTOL材料產能擴建，以技術領先優(yōu)勢鞏固新能源材料龍頭地位。

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