2025年8月25日，海關(guān)總署在國新辦新聞發(fā)布會上宣布，通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，進口礦產(chǎn)品與出口鋰電池的通關(guān)時長已壓縮80%以上。此舉不僅大幅提升跨境物流效率，更以智能化查驗技術(shù)助力企業(yè)降本增效，同時強化質(zhì)量安全監(jiān)管，為“中國制造”出海注入新動能。 

此次通關(guān)效率的提升得益于多項機制創(chuàng)新。
海關(guān)總署依托大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，構(gòu)建起智能風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)對高風(fēng)險貨物的精準攔截，而對低風(fēng)險貨物則采取“秒放”通關(guān)。以鋰電產(chǎn)品為例，其通關(guān)周期從過去的平均5天縮短至1天內(nèi)，有效解決了新能源產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈痛點。在進口環(huán)節(jié)，智能化設(shè)備可自動完成放射性檢測、成分分析等流程，單批貨物查驗時間減少70%。

在保障質(zhì)量安全方面，海關(guān)總署聯(lián)合市場監(jiān)管總局開展“中國制造品質(zhì)護航行動”，針對出口商品建立全鏈條追溯體系。2025年上半年，全國口岸累計攔截不合格進口商品2.1萬批次，涉及金額超50億元，其中包括多起進口礦產(chǎn)品短重案件，為企業(yè)追回損失近百億元。

政策紅利的釋放正在重塑全球貿(mào)易格局。
在新能源領(lǐng)域，鋰電池出口“綠色通道”的開通，使中國動力電池企業(yè)能夠更快響應(yīng)歐洲市場需求，某頭部企業(yè)歐洲工廠的原材料供應(yīng)周期縮短，有力支撐了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能擴張計劃。 

值得注意的是，通關(guān)便利化與環(huán)保要求正在形成協(xié)同效應(yīng)。海關(guān)總署對高污染、高耗能產(chǎn)品實施差別化通關(guān)政策，今年上半年，不符合碳排放標準的進口礦產(chǎn)品被拒數(shù)量同比增加24%。

隨著區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的深化實施，中國與東盟、日韓等地的通關(guān)協(xié)作將進一步優(yōu)化，而“智慧海關(guān)”體系的完善將持續(xù)鞏固中國在全球供應(yīng)鏈中的樞紐地位。

【僅供參考，內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)。投資有風(fēng)險，入市需謹慎?！?/p>