鉬鐵是鉬（含量55%-75%）與鐵熔合而成的鐵合金，憑借高熔點（1750-1980℃）、強耐腐蝕性及高溫穩(wěn)定性，被稱為“工業(yè)維生素”。其核心價值在于通過合金化顯著提升鋼材性能：
•傳統(tǒng)領(lǐng)域??：不銹鋼中添加鉬可增強抗點蝕能力；工具鋼中提升切削壽命；高溫合金中保障極端環(huán)境下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
•新能源革命：風(fēng)電每兆瓦裝機需100-120公斤鉬鐵強化葉片與塔筒；新能源汽車齒輪/發(fā)動機部件采用鉬合金鋼后，耐磨性提升30%，單車用量突破2公斤。
•高端制造突破：半導(dǎo)體先進(jìn)制程中，鉬合金基板需求年增40%；航空發(fā)動機渦輪盤依賴其抗高溫氧化特性，成大飛機國產(chǎn)化關(guān)鍵材料。
•傳統(tǒng)領(lǐng)域升級：能源化工領(lǐng)域?qū)f不銹鋼需求增長25%，推動特鋼向高性能化轉(zhuǎn)型。

價格走勢趨勢：2025年9月1日，據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉，長江綜合市場數(shù)據(jù)顯示，鉬鐵FeMo60價格在28.9萬-29.1萬元/噸區(qū)間波動，均價290000元/噸，較前一日價格上漲1500元。主導(dǎo)因素是，市場對降息預(yù)期押注升溫，美指震蕩走弱，全球流動性寬松預(yù)期強化，大宗商品配置價值凸顯?，國內(nèi)穩(wěn)增長政策加碼，內(nèi)需擴張?zhí)嵴窆I(yè)品信心?，市場投機情緒與囤貨行為放大價格波動?，當(dāng)前市場“強預(yù)期”與“低庫存”形成共振，部分貿(mào)易商基于供應(yīng)緊張預(yù)期，采取“集中采購及捂盤惜售”策略：一方面加速囤貨鎖定低成本貨源，另一方面減少市場流通量制造“緊平衡”氛圍。鉬鐵短期價格反彈勢頭強勁顯著。

供應(yīng)端：8月新疆、河南等主產(chǎn)區(qū)礦山集中檢修，原礦產(chǎn)能利用率降至70%以下，鉬鐵流通量驟減20%；疊加生態(tài)環(huán)境部“礦山綠色轉(zhuǎn)型”專項行動（廢水零排放、尾礦庫修復(fù)）要求，中小礦山因環(huán)保投入不足，合規(guī)產(chǎn)能進(jìn)一步收縮。智利、俄羅斯等主產(chǎn)國雖嘗試增產(chǎn)，但45天海運周期疊加國際貿(mào)易摩擦，短期難以填補國內(nèi)供給缺口。

需求端：傳統(tǒng)需求穩(wěn)定但依賴特鋼??：鋼鐵行業(yè)仍是鉬鐵最大需求領(lǐng)域，盡管粗鋼產(chǎn)量受政策限制，但特鋼（齒輪鋼、軸承鋼等）因經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與產(chǎn)業(yè)升級需求增長，支撐鉬鐵剛性需求。新興需求多場景爆發(fā)??，能源化工（訂單增25%）、海洋工程、核電（訂單持續(xù)攀升）等傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域需求攀升；新能源（風(fēng)電葉片涂層、光伏支架）、新能源車及儲能（關(guān)鍵部件新增需求）等綠色賽道成為核心增長極，拉動鉬鐵月消費增速。高端制造需求提升??，航空航天（渦輪盤抗高溫）、半導(dǎo)體（鉬靶材）等領(lǐng)域?qū)Ω呒兌茹f鐵需求增加，推動產(chǎn)品向高附加值方向升級。傳統(tǒng)普通鋼材領(lǐng)域需求增速放緩，新能源、高端制造等新興需求占比逐步擴大，整體向“高端化、多元化”轉(zhuǎn)型。

短期價格預(yù)測：高位震蕩，變量主導(dǎo)??
短期新能源政策紅利（“十四五”可再生能源規(guī)劃）、“金九銀十”傳統(tǒng)旺季備貨需求，疊加低庫存與資本介入，價格或進(jìn)一步上行。但仍需警惕若內(nèi)蒙古礦山9月復(fù)產(chǎn)或環(huán)保檢查放松，鋼廠因虧損大規(guī)模減產(chǎn)可能引發(fā)價格回調(diào)。預(yù)計短期價格維持28萬-30萬元/噸區(qū)間震蕩，突破29萬元/噸需依賴持續(xù)供應(yīng)擾動或需求超預(yù)期增長。

（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)