2025年8月29日，長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，動力型錳酸鋰報價區(qū)間下探至33000-38000元/噸，均價35500元/噸，單日跌幅500元/噸；容量型錳酸鋰報價同步跌至30000-35000元/噸，均價32500元/噸，跌幅與動力型持平。市場看空情緒進一步蔓延。
從價格走勢看，錳酸鋰行情已突破年內(nèi)關鍵支撐位。以動力型為例，其價格中樞較2024年同期下移，而容量型產(chǎn)品跌幅達35%。此輪下跌與碳酸鋰等上游原料價格持續(xù)走弱密切相關，8月26日碳酸鋰主力合約報79460元/噸，直接削弱了錳酸鋰成本支撐。與此同時，二氧化錳原料價格雖保持平穩(wěn)，但未能對沖鋰鹽下行帶來的壓力。
供需結構失衡仍是核心矛盾。
供應端，盡管部分中小廠商因虧損減產(chǎn)，但頭部企業(yè)仍維持中等開工率，行業(yè)總產(chǎn)能利用率維持在65%-70%區(qū)間。
需求側則呈現(xiàn)顯著分化：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈因“金九銀十”備貨尚未啟動，對動力型錳酸鋰采購維持剛需；消費電子領域受暑期淡季影響，容量型產(chǎn)品訂單持續(xù)收縮。
值得關注的是，儲能領域雖被寄予厚望，但磷酸鐵鋰憑借成本優(yōu)勢占據(jù)絕對主導，錳酸鋰滲透率提升緩慢。
技術迭代正在重塑產(chǎn)業(yè)格局。
鈉電池產(chǎn)業(yè)化進程加速，其低溫性能與成本優(yōu)勢對動力型錳酸鋰形成直接替代威脅。
與此同時，再生錳酸鋰技術規(guī)?；瘧茫沟貌糠謴S商通過回收體系降低原料依賴。
在高端市場，摻雜改性技術雖提升了錳酸鋰的低溫特性，但尚未形成規(guī)模化商業(yè)應用。
短期內(nèi)錳酸鋰價格或延續(xù)弱勢震蕩。若碳酸鋰價格跌破7萬元/噸關鍵心理關口，錳酸鋰成本支撐可能進一步塌陷。
中長期來看，行業(yè)洗牌進程或將加速，具備技術儲備與成本控制能力的頭部企業(yè)，有望在鈉電池替代浪潮中完成產(chǎn)品結構轉型。
【僅供參考，內(nèi)容不構成投資決策依據(jù)。投資有風險，入市需謹慎?！?/p>
