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鋰價(jià)短期反彈或曇花一現(xiàn)!花旗:3-6個(gè)月后看跌,2026年再承壓

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8月21日,花旗銀行發(fā)布最新報(bào)告指出,盡管近期鋰價(jià)因供應(yīng)減少出現(xiàn)反彈,但這一趨勢僅為“短暫”現(xiàn)象。

8月21日,花旗銀行發(fā)布最新報(bào)告指出,盡管近期鋰價(jià)因供應(yīng)減少出現(xiàn)反彈,但這一趨勢僅為“短暫”現(xiàn)象。分析師Shreyas Madabushi等在報(bào)告中上調(diào)了對中國碳酸鋰的短期價(jià)格預(yù)測,將0-3個(gè)月目標(biāo)價(jià)從每噸7000美元上調(diào)至11000美元,但同時(shí)強(qiáng)調(diào),供應(yīng)短缺問題預(yù)計(jì)不會(huì)持續(xù)超過3-6個(gè)月,并建議投資者在碳酸鋰價(jià)格進(jìn)一步上漲時(shí)建立看跌頭寸。

報(bào)告分析稱,當(dāng)前鋰市場的供應(yīng)減少主要受短期因素影響,例如部分產(chǎn)區(qū)因天氣或政策調(diào)整導(dǎo)致的臨時(shí)性減產(chǎn)。從長期來看,全球鋰礦產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃仍在推進(jìn),尤其是澳大利亞、非洲及南美等地的新增項(xiàng)目將逐步投產(chǎn),預(yù)計(jì)未來兩年市場將維持供過于求狀態(tài)?;ㄆ爝M(jìn)一步指出,到2026年,隨著更多產(chǎn)能釋放,鋰價(jià)可能再次面臨下行壓力。

盡管短期目標(biāo)價(jià)上調(diào),花旗仍維持對鋰市場的長期悲觀預(yù)期。報(bào)告認(rèn)為,新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求增長雖強(qiáng)勁,但難以匹配供應(yīng)端的快速擴(kuò)張。分析師建議投資者關(guān)注產(chǎn)能釋放節(jié)奏,并警惕當(dāng)前反彈可能為“虛假繁榮”。

此次報(bào)告反映出機(jī)構(gòu)對鋰市場的分歧:短期供需失衡推動(dòng)價(jià)格修復(fù),但長期產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)仍存。對于鋰產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言,如何在波動(dòng)中平衡產(chǎn)能擴(kuò)張與成本控制,將成為未來競爭的關(guān)鍵。

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