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釹價(jià)單周狂飆33750元!新能源訂單擠爆磁材廠,產(chǎn)業(yè)鏈陷入“資源恐慌”?

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長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月15日,長(zhǎng)江綜合金屬釹均價(jià)報(bào)收682500元/噸,較上一交易日上漲11250元,本周累計(jì)漲幅達(dá)33750元;氧化釹均價(jià)560000元/噸,較上一交易日上漲8750元,本周累計(jì)上漲25000元。

長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月15日,長(zhǎng)江綜合金屬釹均價(jià)報(bào)收682500元/噸,較上一交易日上漲11250元,本周累計(jì)漲幅達(dá)33750元;氧化釹均價(jià)560000元/噸,較上一交易日上漲8750元,本周累計(jì)上漲25000元。

市場(chǎng)情緒在 ??“磁材訂單擠爆產(chǎn)能、緬甸戰(zhàn)火切斷供應(yīng)鏈、國(guó)家收儲(chǔ)落地”?? 三重推力共振下徹底點(diǎn)燃,稀土板塊主力資金單日凈流入超??12億元??,北方稀土股價(jià)月內(nèi)漲幅突破??30%??,資本市場(chǎng)與現(xiàn)貨市場(chǎng)同步沸騰。

需求端的“釹饑渴”已進(jìn)入白熱化階段??。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)持續(xù)亮眼,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量突破822萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.5%,滲透率高達(dá)45%,每輛新能源車(chē)釹鐵硼磁材用量約3公斤,直接拉動(dòng)年化需求超7萬(wàn)噸。與此同時(shí),風(fēng)電領(lǐng)域裝機(jī)量激增,2025年全球新增裝機(jī)預(yù)計(jì)超120GW(中國(guó)占110-120GW),永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)滲透率突破65%,單臺(tái)耗釹鐵硼1.2噸。更關(guān)鍵的是,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)94.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)55%,釹鐵硼需求量達(dá)18,828噸,人形機(jī)器人遠(yuǎn)期市場(chǎng)規(guī)模被摩根士丹利看高至5萬(wàn)億美元。下游磁材企業(yè)訂單已排產(chǎn)至9月中旬,全國(guó)8家頭部磁材廠中6家滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),2家因原料緊張啟動(dòng)“限量接單”模式,倉(cāng)庫(kù)成品庫(kù)存僅剩3天用量,供需矛盾尖銳化。

??供應(yīng)側(cè)的“資源絞索”正越收越緊??。緬甸政局動(dòng)蕩導(dǎo)致中國(guó)15%的稀土進(jìn)口量驟減,南方分離廠原料庫(kù)存僅剩12天用量,中小廠商被迫減產(chǎn)30%。國(guó)內(nèi)政策同步施壓:2025年輕稀土開(kāi)采配額增速?lài)?yán)控在5%,合規(guī)產(chǎn)能占比提升至85%以上,北方稀土憑借白云鄂博礦資源壟斷優(yōu)勢(shì)獨(dú)占全國(guó)69.8%配額,進(jìn)一步擠壓中小廠商生存空間。社會(huì)庫(kù)存同步告急,金屬釹庫(kù)存降至210噸(較年初降65%),氧化釹庫(kù)存僅450金屬?lài)崳ń?8%),冶煉廠原料短缺加劇價(jià)格上行壓力。

??政策與技術(shù)突破成為價(jià)格引爆的關(guān)鍵推手??。8月14日工信部啟動(dòng)5,000噸輕稀土戰(zhàn)略收儲(chǔ),占流通量10%,直接導(dǎo)致市場(chǎng)流動(dòng)性驟減25%,持貨商惜售情緒白熱化。技術(shù)層面,中國(guó)稀土集團(tuán)突破超高純稀土(99.999%)量產(chǎn)技術(shù),打破美日壟斷;國(guó)內(nèi)首條稀土盤(pán)式電機(jī)智能示范線投產(chǎn),其厚度僅6毫米的稀土永磁軸向磁通電機(jī)為全球產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟新賽道,進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)在高端應(yīng)用領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。人民幣定價(jià)體系也在顛覆全球秩序:包頭稀土交易所人民幣期貨合約交易占比飆至40%,倒逼歐盟接受“中國(guó)價(jià)格”。

??國(guó)際市場(chǎng)的“高價(jià)倒灌”效應(yīng)正在放大??。美國(guó)國(guó)防部與MP Materials簽訂協(xié)議,設(shè)定2025年鐠釹采購(gòu)最低價(jià)110美元/公斤(約785元/公斤),遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)48.5萬(wàn)元/噸(約685元/公斤)的報(bào)價(jià),為全球鐠釹提供“官方定價(jià)錨”。出口管制松綁后,海外高價(jià)訂單加速回流——日本某電子企業(yè)以680美元/公斤(溢價(jià)16.7%)采購(gòu)國(guó)內(nèi)氧化鐠釹,直接拉動(dòng)國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)上探50萬(wàn)元/噸。資本層面,外資加速布局中國(guó)稀土資產(chǎn),6月稀土ETF凈流入環(huán)比暴增42%,貝萊德增持北方稀土港股20%股權(quán),產(chǎn)業(yè)并購(gòu)?fù)缴郎亍?/p>

??未來(lái)價(jià)格走勢(shì)已進(jìn)入敏感博弈期??。短期看,若緬甸礦運(yùn)未恢復(fù),氧化釹或沖擊70萬(wàn)元/噸;若新增3,000噸收儲(chǔ)落地,市場(chǎng)流動(dòng)性將徹底枯竭。中長(zhǎng)期則面臨技術(shù)替代與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的雙重沖擊:日本住友鐵基磁體性能達(dá)釹鐵硼80%,2026年量產(chǎn)或削減20%需求;歐盟立法要求2030年稀土回收率超50%,蘋(píng)果聯(lián)合塔塔研發(fā)無(wú)稀土電機(jī),年削減用量500噸。但機(jī)器人需求黑洞仍在擴(kuò)大——特斯拉百萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能落地將占全球釹產(chǎn)量25%,供需缺口或擴(kuò)至1,525噸,戰(zhàn)略資源的稀缺性將持續(xù)支撐價(jià)格中樞。

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