2025年8月7日，智界汽車宣布正式進(jìn)入品牌2.0階段，以“技術(shù)破局、架構(gòu)革新、產(chǎn)品裂變”為核心戰(zhàn)略，開啟新一輪發(fā)展周期。根據(jù)官方披露，智界未來三年將投入超百億元資金，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模從現(xiàn)有2000人擴(kuò)張至5000人，重點(diǎn)布局智能駕駛、三電系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。與此同時(shí)，智界新能源公司正式成立，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)全鏈條獨(dú)立運(yùn)作，標(biāo)志著其從傳統(tǒng)車企模式向新能源生態(tài)體系的全面轉(zhuǎn)型。

此次戰(zhàn)略升級(jí)中，產(chǎn)品矩陣擴(kuò)張成為最大看點(diǎn)。智界透露，2026年前將推出覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的五款全新車型，其中兩款純電平臺(tái)產(chǎn)品已完成冬季測(cè)試，首款增程式混動(dòng)車型有望于2026年一季度上市。值得注意的是，智界2.0階段將強(qiáng)化“用戶共創(chuàng)”模式，部分車型外觀及功能設(shè)計(jì)將通過線上平臺(tái)征集消費(fèi)者意見，打破傳統(tǒng)車企閉門造車模式。

行業(yè)分析師指出，智界此次大動(dòng)作或與新能源汽車市場(chǎng)格局變化有關(guān)。2025年1-7月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售滲透率達(dá)43%，但頭部品牌集中度進(jìn)一步提升，新勢(shì)力市場(chǎng)份額被傳統(tǒng)車企反超。智界通過獨(dú)立公司運(yùn)作，可更靈活調(diào)配資源，其百億級(jí)研發(fā)投入已接近頭部新勢(shì)力水平，若能在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，或可重塑市場(chǎng)地位。

資本市場(chǎng)對(duì)智界2.0戰(zhàn)略反應(yīng)積極。截至8月7日收盤，其母公司股價(jià)上漲3.2%，成交額較前一交易日放大1.8倍。私募機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示，多家基金已將智界納入重點(diǎn)關(guān)注名單，認(rèn)為其“技術(shù)+產(chǎn)品+生態(tài)”的三維布局具備差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

文中數(shù)據(jù)來源網(wǎng)絡(luò)，觀點(diǎn)僅供參考，不做投資依據(jù)！