全球清潔能源需求攀升，電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，鋰電池作為核心儲能設(shè)備，用量激增。但繁榮背后，廢舊鋰電正極材料的回收問題日益凸顯——這類材料富含鈷、鎳、錳等關(guān)鍵金屬，我國鎳、鈷等資源對外依存度超九成，價格持續(xù)上漲，高效回收不僅能緩解資源短缺，更能降低電池生產(chǎn)成本，關(guān)乎新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)前，行業(yè)面臨三重挑戰(zhàn)：一是廢舊電池來源雜、型號多，拆解預(yù)處理自動化難度大；二是傳統(tǒng)工藝金屬回收率有限（鈷、鎳、錳等常徘徊于80%-90%），資源流失嚴(yán)重；三是化學(xué)浸出等工藝依賴酸堿試劑，易造成土壤、水源污染，后續(xù)處理成本高。
企業(yè)層面，長沙有色院研發(fā)的“有價組分清潔回收新技術(shù)”首次應(yīng)用國產(chǎn)全自動拆解設(shè)備，實現(xiàn)銅箔、鋁箔、黑粉高效分離；其選擇性回收技術(shù)使鎳、鈷、錳、鋰回收率分別超98.5%、98%、98%、90%，相關(guān)技術(shù)在寧夏、廣東落地，顯著降碳增效。
此外，部分企業(yè)正探索全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)模式。廢舊鋰電正極回收正處于機遇與挑戰(zhàn)交織的關(guān)鍵期。隨著技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)鏈完善，金屬回收率有望進一步提升，資源循環(huán)的經(jīng)濟與環(huán)境效益將更顯著。但要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，需政府、企業(yè)、科研機構(gòu)協(xié)同：政府需強化政策引導(dǎo)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；企業(yè)要加大研發(fā)投入，優(yōu)化工藝；科研機構(gòu)需深化基礎(chǔ)研究，提供創(chuàng)新方案。唯有如此，方能深挖“城市礦山”價值，為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢資源根基。
（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)
