6月23日，星源材質(zhì)（300568）在互動平臺披露公司固態(tài)電池材料領(lǐng)域最新進(jìn)展。在2025年深圳國際電池技術(shù)展覽會上，星源材質(zhì)（300568）正式發(fā)布多款??聚合物電解質(zhì)隔膜??及??剛性骨架產(chǎn)品??，覆蓋半固態(tài)電池、全固態(tài)電池兩大技術(shù)路徑。其中，基于“剛?cè)岵?jì)”技術(shù)路線的固態(tài)電解質(zhì)膜尤為矚目——通過星源材質(zhì)提供的剛性骨架膜技術(shù)，結(jié)合柔性導(dǎo)電電解質(zhì)原位聚合工藝，有效解決了傳統(tǒng)無機(jī)陶瓷電解質(zhì)“硬脆”和固-固界面接觸不良的行業(yè)痛點(diǎn)，顯著提升電池能量密度（最高達(dá)700Wh/kg）和安全性。
此次發(fā)布的固態(tài)電解質(zhì)膜體系可適配鋰金屬負(fù)極，支持5C高倍率放電，且在無熱管理系統(tǒng)下通過熱蔓延測試，為車載動力電池、深海裝備等高要求場景提供了可靠解決方案。
一、產(chǎn)能突破：氧化物電解質(zhì)百噸級量產(chǎn)，硫化物噸級出貨在即??
在固態(tài)電解質(zhì)材料端，星源材質(zhì)通過參股公司??深圳新源邦??實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破：
??氧化物電解質(zhì)??：已建成百噸級規(guī)?；a(chǎn)能，并完成十噸級穩(wěn)定出貨，覆蓋半固態(tài)電池主流技術(shù)路線；
??硫化物電解質(zhì)??：預(yù)計(jì)2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)噸級出貨，為全固態(tài)電池提供高離子電導(dǎo)率（>10mS/cm）材料支持。
此外，新源邦正加速布局千噸級硫化物電解質(zhì)產(chǎn)線，計(jì)劃2026年投產(chǎn)，配套中科深藍(lán)首條吉瓦級全固態(tài)電池產(chǎn)線，形成“材料-電芯-終端”閉環(huán)。
二、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：綁定中科深藍(lán)，構(gòu)建剛?cè)峒夹g(shù)生態(tài)??
星源材質(zhì)與??中科深藍(lán)匯澤??的戰(zhàn)略合作成為技術(shù)落地的核心引擎：
??技術(shù)互補(bǔ)??：中科深藍(lán)的“剛?cè)岵?jì)”工藝（含200余項(xiàng)專利）與星源的剛性骨架膜技術(shù)深度融合，開發(fā)出可量產(chǎn)的全固態(tài)電池電解質(zhì)膜體系，適配現(xiàn)有鋰電池設(shè)備80%的產(chǎn)線，大幅降低產(chǎn)業(yè)化改造成本；
??商業(yè)化加速??：雙方聯(lián)合推出的65Ah大容量固態(tài)電池（能量密度310Wh/kg）已通過車企驗(yàn)證，預(yù)計(jì)2025年夏季隨中科深藍(lán)常州吉瓦級產(chǎn)線投產(chǎn)批量裝車。
三、全球產(chǎn)能布局：九大基地護(hù)航，搶占?xì)W美高端市場??
星源材質(zhì)以深圳總部為核心，構(gòu)建覆蓋中國、歐洲（瑞典）、東南亞、北美的??九大生產(chǎn)基地??，總規(guī)劃隔膜產(chǎn)能達(dá)160億平方米/年。其中：
??歐洲基地??（瑞典Eskilstuna）：濕法基膜年產(chǎn)能7億㎡，涂覆產(chǎn)能4.2億㎡，就近服務(wù)歐洲車企與儲能客戶；
??美國基地??：2025年啟動建設(shè)，瞄準(zhǔn)北美新能源汽車及儲能市場增量。
全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)疊加本地化服務(wù)能力，支撐星源材質(zhì)深度綁定寧德時代、LG新能源、松下等頭部客戶，并在固態(tài)電池領(lǐng)域拓展奔馳、大眾等國際車企合作。
四、市場展望：政策+需求雙輪驅(qū)動，百倍增長可期??
隨著工信部《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)作要點(diǎn)》首次將全固態(tài)電池列為重點(diǎn)領(lǐng)域，疊加車企端（比亞迪、上汽等）及電池廠（國軒高科、蜂巢能源）的密集布局，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速。據(jù)EVTank預(yù)測，2030年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)614.1GWh，較2024年增長超百倍。
星源材質(zhì)憑借技術(shù)、產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，有望在2025-2030年窗口期占據(jù)全球固態(tài)電解質(zhì)膜市場20%以上份額，驅(qū)動業(yè)績持續(xù)高增。
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